防爆泵厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
防爆泵厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

轨道5号线一期北段本月底开通记者带你提前乘坐体验【消息】

发布时间:2020-09-27 10:09:57 阅读: 来源:防爆泵厂家

轨道五号线幸福广场站站厅。记者 李裕锟 摄

华龙网12月15日11时45分讯(记者 刘艳)轨道5号线一期北段本月底将通车。今(15)日,华龙网记者受邀提前体验轨道5号线列车,跟着记者快上车感受吧。

车辆:车门变大上下客更方便 最大载客量达2322人

宽敞明亮的列车车厢,配以浅蓝色扶手和拉环。记者 李裕锟 摄

今日记者从轨道5号线冉家坝站上车,可以看到整个5号线车辆以浅葱兰为主调,很是小清新。

列车出发,运行比较平稳。车上两侧的扶手呈弧形,便于乘客抓握。此外,在车厢中间还加设了一排扶手。

记者了解到,整个车厢在人性化设施方面做了不少细节。5号线列车客室车门宽度由1.3米增大到1.4米,方便乘客上下车。车内设置残疾人轮椅固定器,方便残疾人乘车。

值得一提的是,相对于轨道1、6号线不锈钢点焊车体结构,轨道5号线列车的密封性和隔音性有较大提升,与6号线列车相比降低噪音约3分贝。

“轨道5号线的列车类型为山地A型车,简称As型车,是为适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况,通过优化车辆参数和动力配置研制出的一种新车型。”重庆轨道集团工作人员介绍,从运量来看,目前1号线和6号线6辆编组的列车,最大载客量1880人。5号线车6辆编组列车的最大载客量可达2322人,较现在1号线和6号线车辆可多坐400多人。

轨道五号线湖霞街站站台。记者 李裕锟 摄

乘车从轨道5号线冉家坝站到湖霞街站,记者留意到,目前在轨道5号线列车上,手机信号不太稳定,有时无法上网。对此,重庆轨道集团工作人员表示,网络信号的问题正在调试,待轨道5号线开通时将得到解决,市民不用担心通话、上网问题。

冉家坝站同站台换乘 站厅和站台间增加自动扶梯进出站更方便

轨道5号线一期北段工程起于园博中心站,止于大龙山站。

轨道五号线冉家坝站站台换乘指示。记者 李裕锟 摄

该线路共设9座车站,分别是园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站。其中,在大龙山站与6号线换乘,在冉家坝站与环线、6号线换乘,在湖霞街站与15号线换乘。

今日,记者从轨道6号线进站,到达站台层后,发现一侧就是5号线站台,这也意味着5号线冉家坝站与6号线冉家坝站可实现同站台换乘。

轨道五号线湖霞街站站厅。记者 李裕锟 摄

据了解,同站台换乘也称“零距离换乘”,是将两个轨道系统的四条线路分别两两合用一个岛式站台,使得两条轨道系统的部分乘客实现在同一站台上的换乘,从而方便乘客。

从冉家坝站出发,随后到达幸福广场站。在幸福广场站,记者看到,站内的标识标牌已安装完成,闸机、自助售票机等设备也已到位。不过,自助售票机暂不支持微信购票。

车厢连接处醒目的报站显示屏。记者 李裕锟 摄

在该站贴出的全线票价表可以看到,幸福广场站到大龙山站为2元,到园博中心站为3元,到观音桥站为3元,到重庆北站北广场为4元,到江北机场T3航站楼站为6元。

值得一提的是,轨道5号线每个车站内还安装了两台空气净化器。

车厢外侧也配有醒目报站显示屏。记者 李裕锟 摄

早晚高峰,车辆一到站,上下扶梯就打挤。今后在轨道5号线乘车,这样的情况将得到缓解。记者看到,连接站厅和站台的自动扶梯由之前的2组增加到3组,乘客进出站将更方便。

安检设备有了栏杆,再也不担心高峰期包包挤地上了。记者 李裕锟 摄

梦境之城ol

哇咔咔安卓版

梦想仙侠2内购破解版